El arrendador irlandés Avolon, tercera mayor empresa de leasing de aeronaves del mundo, ha formalizado con Airbus un pedido en firme de 110 aviones. El acuerdo incluye 35 A330neo, en su versión A330-900, y 75 aparatos de la familia A320neo, según informó el diario francés La Dépêche du Midi.
Con sede en Dublín, la compañía suma así una de las mayores compras del año en el sector. Calculado con los últimos precios de catálogo publicados por el fabricante, que datan de 2018, el contrato supera los 18.000 millones de dólares. Se trata de una referencia teórica, ya que las operaciones de este tipo suelen negociarse con descuentos.
Tras la operación, la flota de Avolon contará con 114 A330neo y alrededor de 650 A320neo. El director ejecutivo de la empresa, Andy Cronin, atribuyó la compra a la fortaleza del mercado: “Vemos una demanda sostenida de aviones nuevos, y este pedido refuerza nuestro calendario de entregas a largo plazo”, declaró. Según Cronin, el contrato permite atender las necesidades de crecimiento y renovación de flota de sus aerolíneas clientes “mucho más allá de la próxima década”.
De acuerdo con el medio francés, el arrendador habría cerrado además un pedido de 140 aviones a Boeing, lo que lo situaría entre los grandes compradores de ambos fabricantes.
Un respiro para la planta de Toulouse
El pedido tiene un efecto directo en el sur de Francia. El A330 se ensambla exclusivamente en la fábrica Clément-Ader, junto a las pistas del aeropuerto de Toulouse-Blagnac, y su cartera de pedidos pasa de 320 a más de 430 unidades.
Con un ritmo de producción de cinco aparatos al mes, el programa tiene ahora actividad garantizada durante siete años, hasta 2034, frente a los cinco años que había asegurados hasta ahora.
La familia A320, el modelo más vendido de Airbus, también se fabrica en la región. Dos de sus diez líneas de ensamblaje están en Toulouse, en la planta Jean-Luc Lagardère, situada en Blagnac.
