Santiago, jueves 12 de noviembre de 2026. El congelamiento de los precios de los combustibles durante cerca de tres meses no bastó para desactivar la protesta de los transportistas de carga en Chile. Este jueves, varias organizaciones de camioneros mantuvieron su paro, pese a las nuevas medidas anunciadas por el Ejecutivo de José Antonio Kast para responder al encarecimiento del diésel y la gasolina.
El miércoles 11 de noviembre, el ministro del Interior, Claudio Alvarado, anunció que los precios quedarían congelados hasta los primeros días de febrero de 2027. El Gobierno también prevé enviar al Parlamento un proyecto de ley para anular el nuevo aumento de los combustibles, que entró en vigor este jueves y alcanzaba cerca de 42 pesos chilenos por litro en el caso del diésel y 39 pesos en el de la gasolina.
Reclamos que van más allá de los precios
Los transportistas, sin embargo, piden medidas de mayor alcance para reducir sus costos. Sus demandas incluyen la carga tributaria que pesa sobre los combustibles, el mecanismo de estabilización de precios y las tarifas de los peajes en las autopistas. Algunas organizaciones reclaman además una reforma del sistema de impuestos específicos a los combustibles, que consideran demasiado gravoso para las pequeñas y medianas empresas del sector.
Bloqueos en varias regiones
La movilización comenzó el martes 10 de noviembre y ha provocado cortes parciales en distintas vías del país, entre ellas la ruta 5, la principal arteria que conecta el norte y el sur de Chile. Las interrupciones también alcanzaron accesos a puertos y zonas urbanas. Regiones como Arica y Temuco registraron dificultades de circulación y preocupación por el suministro de mercancías.
El Gobierno confía en que sus anuncios permitan retomar el diálogo con los transportistas. Las organizaciones movilizadas, no obstante, esperan compromisos más precisos antes de levantar la medida de fuerza. Una prolongación del paro podría afectar las cadenas de suministro, el traslado de mercancías y las exportaciones agrícolas, en un momento clave para los envíos de fruta de Chile a los mercados internacionales.
